Travaux publics et ministère des Transports du directeur adjoint de la province de Luang Prabang, Bounkhong Souksavat, dit Vientiane Times que le projet a le potentiel d’améliorer les conditions de vie des communautés sur la rivière.

Le voyage de la rivière de Luang Prabang à district Chiang Khan dans la province de Loei serait enjamber 290 km, tandis que le même voyage par la route couvre 410 km. Il n’y a aucun touristiques liées à des voyages réguliers fluviales sur cette section de la rivière.

Le voyage de la rivière seulement établie, qui attire les touristes internationaux, commence à Huay Xai à la frontière avec Chiang Khong dans la province de Chiang Rai et traverse Pak Beng sur le chemin de Luang Prabang.

l’intérieur pas de directeur adjoint 1Le dit: « consultants lao et thaïlandais se joindront à une équipe Lao pour étudier les courants, le volume d’eau, la profondeur et d’autres facteurs qui déterminent si le tourisme de bateau est réalisable. Ils seraient également étudier phases saisonnières de la rivière pour assurer toute l’année une navigation sûre « .

La grande question du volume de l’eau concerne barrages en amont. Les barrages de contrôle ont plus de débit d’eau, il est difficile pour les habitants de déterminer avec précision les marges de sécurité pour les projets de bateaux. La rivière est maintenant contrôlé artificiellement, ce qui signifie de longues étendues de la rivière de Luang Prabang peut ne pas être navigable toute l’année, ou le niveau pourrait baisser de manière significative sans beaucoup d’avertissement.

Les autorités de la province de Loei, Thaïlande, ont récemment visité Luang Prabang avec leurs homologues lao pour étudier le concept de l’ouverture des services touristiques en bateau-mouche.

Lors d’une réunion récente, les responsables ont convenu de recourir à des consultants techniques de l’Université Chulalongkorn, en Thaïlande, avec des consultants lao pour l’enquête. L’enquête sera terminée d’ici la fin de l’année.