Ministère des Travaux Publics et des Transports du Laos affirme le pays a besoin de construire de nouveaux aéroports de passerelle ou de développer les aéroports de courant sensiblement pour rester compétitif.
Vientiane Times a cité des Travaux et des Transports ministre publique, Dr Bounchanh Sinthavong, affirmant que les quatre passerelles, Wattay, Luang Prabang, Savannakhet et Paksé aéroports seront incapables de répondre à la croissance à long terme dans le tourisme.
« Un nouvel aéroport international doit être construit à la périphérie de Vientiane. La construction devrait commencer en 2025 et être achevé avant 2030.  »
Le nouvel aéroport sera construit pour accueillir les plus gros avion commercial du monde, y compris l’A380. Il sera probablement construit sur un site au nord de la ville comme la présente est très proche de la rivière Mékong, qui marque la frontière avec la Thaïlande.
Dans la région sud, il a suggéré un nouvel aéroport international dans la province de Champassak serait nécessaire pour accueillir des avions, avec près de 250 sièges. La limite à l’heure actuelle est l’avion avec un maximum de 150 sièges.
Un nouveau grand aéroport international serait également nécessaire dans la province de Savannakhet, qui sera construit dans la zone économique spéciale Savan-Seno.
L’aéroport existant de Luang Prabang est déjà congestionné et nécessite, soit une expansion de l’aéroport actuel, ou d’un aéroport entièrement nouveau pour être construit. Trouver un site approprié sera difficile en raison de la hausse des prix des terrains. Il a déjà été prolongée au serveur de plus gros avions.
Les aéroports régionaux sont en cours ou en projet à Xieng Khouang et Bokeo provinces.
Wattay aéroport international de Vientiane peut accueillir environ 3 millions de passagers par année, mais il sera à court d’espace d’ici 2028.